195-Z11-8510Motorassy

Arbeidsprinsipp: Ved å kutte magnetiske linjer gjennom rotoren for å generere dreiemoment, blir rotoren drevet til å rotere, og deretter brukes det interne ormutstyret til å redusere, og oppnå konvertering mellom høye og lave hastigheter. Deretter blir viskerarmen og viskerbladet drevet til å utføre gjengjeldende bevegelse, og tørker dermed bort regnvann, snø eller støv på frontruten.

Strukturelle trekk: Generelt integrert med den mekaniske delen av retardasjon, kan retardasjonsmekanismen redusere hastigheten og øke dreiemomentet. Utgangsakselen driver en fire-stangs koblingsmekanisme, og transformerer kontinuerlig rotasjonsbevegelse til venstre-høyre svingende bevegelse. Det er vanligvis to typer materialer: metallgir og plastgir. Det ytre skallet er for det meste laget av metallmateriale med høy styrke, som har blitt behandlet med rust og korrosjonsforebygging. Den indre strukturen har god tetning, og beskyttelsesnivået kan nå IP67/IP68, som kan forhindre at støv, rusk og vann kommer inn.

Ytelsesparametere: Spenningen er vanligvis 24V, kraften er rundt 15 til 80W, dreiemomentet er vanligvis mellom 0,2 og 130, hastighetsforholdet er mellom 2 og 2000, og utgangshastigheten er mellom 5 rpm og 2000 rpm. Det kan gi sterk kraft og høyt dreiemoment, og dekke skrapingsbehovene til store frontruter for bulldozere.
Applikasjonsscenario: Bulldozere brukes hovedsakelig i tøffe miljøer som byggeplasser og gruver. Førerens førerhus er lett forurenset med en stor mengde jord, støv, etc., noe som påvirker sjåførens siktlinje. Visørmotoren kan føre viskeren til å fungere, rettidig rydde rusk på frontruten, og sikre klar synlighet for sjåføren og sikre sikker og effektiv drift. For eksempel må bulldozere som Shantui SD16 og SD22, samt Komatsu D31EX, være utstyrt med tilsvarende viskermotorer for å sikre klar synlighet i og utenfor førerhuset. Applikasjonsscenarier og vedlikeholdspunkter for bulldozer viskermotor

Applikasjonsscenarier
Regnfullt eller fuktig miljø: I regnfullt eller snødekt vær driver viskermotoren viskerbladene for raskt å fjerne fuktighet fra glassoverflaten og opprettholde et klart synsfelt.
Støvete eller gjørmete konstruksjonssteder: Støv og gjørme generert under konstruksjon kan lett feste seg til frontruten. Visørmotoren fungerer kontinuerlig, og i forbindelse med vannsprayfunksjonen (hvis noen) fjerner flekker omgående flekker for å unngå å påvirke førerens observasjon.
Forslag om vedlikehold
Kontroller vindusviskerbladene regelmessig: Når gummien til vindusviskerbladene herder eller viser riper, kan det forårsake ujevn tørke eller gjenværende skitt. Den bør erstattes på en riktig måte for å unngå å øke motorbelastningen på grunn av visningsbladproblemer.
Rengjøring og smøring: Rengjør støvet og ruskene utenfor motoren, sjekk om koblingsstangmekanismen er løs, og tilsett smøremiddel om nødvendig for å sikre jevn bevegelse.
Vær oppmerksom på operasjonsstatusen til motoren: Hvis det er unormal støy, hastighet eller manglende evne til å starte viskerbladet, kan det være en motorisk feil eller kretsproblem, og det må repareres på en riktig måte å unngå svikt under kritiske arbeidsforhold